Hanwag

Weltcup-Technologie für alle

Mit den Race-Modellen 2009/10 lässt sich ATOMICs technologischer Vorsprung direkt in Meter und

Zehntelsekunden übersetzen. Verantwortlich dafür sind die Innovationen, die den Weltcup dominieren:

allen voran die revolutionäre D2 Doubledeck-Technologie.

ATOMIC feierte 2008 den sechsten Markenweltcup-Sieg in Serie. Das hat zwei Gründe. Einerseits den, dass
die besten Rennläufer und Rennläuferinnen der Welt auf ATOMIC vertrauen – Benjamin Raich und Aksel Lund
Svindal
zum Beispiel, Renate Götschl oder Jens Byggmark. Und andererseits den, dass ATOMIC-Skier der Konkurrenz
mehr als ein paar Zehntelsekunden voraushaben: nämlich zwei, drei Jahre technologischen Vorsprung.

Neu in dieser Saison: D2 Race

Für den aktuellen technologischen Vorsprung ist der revolutionäre D2 Doubledeck hauptverantwortlich – ein
Ski, der aus getrenntem Ober- und Unterdeck besteht. Mit Hilfe des weichen Adapter- und des stabilisierenden
Control Decks kann der D2 bislang scheinbar unüberwindbare Gegensätze verbinden: Laufruhe und Wendigkeit,
spritzige Dynamik und exakte Kontrolle. Im D2 Race werden diese Eigenschaften durch einen Holz/Titanal Power
Core und den G-Force-Dampener optimiert.

D2 Doubledeck als Slalom- und als Riesenslalom-Modell

Sowohl der D2 Race GS als auch der D2 Race SL sind in Vario Flex-Konstruktion aufgebaut. Das heißt: Die beiden
frei aufeinander gleitenden Decks stimmen das Verhalten des Skis automatisch auf die jeweilige Fahrsituation
ab. Der Flex baut sich progressiv auf und unterstützt am Kurvenausgang den Rebound. Weiches Handling bei
Schwüngen nahe der Falllinie sowie dynamische Power in engen Turns sind dank Doubletech-Technologie keine
Widersprüche mehr.

Mehr Laufruhe durch G-Force-Dampener

Das besonders stabile Fahrverhalten bei höherem Tempo wird durch den Einsatz eines G-Force-Dampener
unterstützt: Zwei an den Seiten zwischen Ober- und Unterdeck eingelagerte Dämpfungselemente verhindern
Vibrationen und sorgen für außergewöhnliche Laufruhe. Beide Doubledeck-Modelle sind in Power Core Cap-
Bauweise konstruiert und garantieren durch ihren hochwertigen Holzkern mit Titanal-Einlagen exakt definierte,
dauerhafte Performance.

Drei Race-Konstruktionen, sechs Modelle für alle Ansprüche

Zusätzlich zu den beiden Doubledeck-Modellen um je 899 Euro umfasst die Race-Linie 2009/10 vier weitere
Modelle in zwei Preiskategorien: Race Ti GS und SL sind hochwertigste Seitenwangenkonstruktionen mit Tipto-
Tail-Holzkern und Titanaleinlagen. Sie ermöglichen Highspeed-Hungrigen außergewöhnlich präzise Kraftübertragung
und werden für 699 Euro angeboten. An Einsteiger ins Race-Segment richten sich Race LT und ST um
499 Euro: Ihre Fusioncore Sidewall-Konstruktion besteht aus einem ultraleichten Densolite-Kern und macht den
Ski zum besonders leicht drehenden Race-Carver mit verlässlichem Grip auf jeder Piste.

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